Vandaag een blauwe dag tot 1000-1200 meter en waarschijnlijk ook de laatste vliegdag van de wedstrijd. We krijgen een AAT van 2.5 uur. Hoog in het klassement zal iedereen waarschijnlijk op elkaar wachten en in grote gaggles vliegen. Na een paar keer op nul komma niks in een grote groep draaien vlieg ik iets noordelijker achter de lijn en stijg ik tot 1150m klaar om af te vliegen. Samen met de AM vlieg ik naar de eerste sector, het gaat eigenlijk best lekker in het blauw en we keren voor de meren om richting de tweede sector. Op dit been komen we veel kisten van alle klasses tegen en echt goed stijgen met 10 kisten op dezelfde hoogte gaat niet. Ik doe mijn eigen ding en vlieg voor een paar bellen weer alleen. Nu noordelijk richting de derde sector waar weer wat pluisjes staan die voor de nodige afleiding en koersafwijking zorgen. Op de weg terug was ik nog aardig positief en bleef ik doorsteken, ook kom ik de AM weer tegen en vliegen we samen op. Maar haastige spoed is zelden goed en het werd toch wat minder dan ik had gedacht om half 5. Bosje, zandafgraving, dorpje doen het niet en dan sta je buiten. Stom stom stom, met nog maar zo weinig afstand te vliegen. Nouja ik heb de rest van de opdracht met de auto afgelegd en bij aankomst op het veld kwam ik Uys tegen die mij de titel van vandaag gaf, from hero to zero. Gisteren pakte het eigen initiatief goed uit, maar af en toe loont het om toch bij de groep te blijven. Lilian is vandaag mooi rond gekomen, Doortje staat jammer genoeg ook buiten.
 weegman in de mist deze ochtend |
 Blauw in het Noorden |