Het gaat beginnen, maar eerst:
Zweefvliegtuigen per container naar de andere kant van de wereld brengen heeft wel tot gevolg dat je daar nog auto’s en aanhangers moet regelen.
Deze week gaat Annemiek Koers richting Melbourne om daar een auto en Cirrus aanhanger op te halen. Ik weet alleen de naam Ben, meer niet. Het is duidelijk dat we deze Australische zweefvlieger moeten bedanken voor het 6 weken uitlenen van zijn auto en aanhanger aan het Nederlandse team.
Er werden meer auto’s aangeboden aan het NL team, voor vrijwel allemaal was het te ver rijden om de auto op te halen en weer terug te brengen.
De aangeboden auto door Jos Schrier, een frequent Corowa-ganger werd door Robin Smit wel met beide handen aanvaard. Jos bezit een ASK21Mi op vliegveld Midden-Zeeland en komt de junioren in Nederland tegemoet met zijn www.zeelandzweefland.com als het aankomt op het halen of bijhouden van een zelfstartaantekening of sleepaantekening. Nu in Corowa dus met een auto voor 6 weken. Jos bedankt!
De overige benodigde auto’s zijn voor een zeer schappelijke prijs gehuurd in de buurt van Corowa. Dat deze auto’s eigenlijk niet zo ver van hun “homebase” mogen zegt hopelijk niets over de technische staat. Gelukkig heeft G2 ophaler, Robbie Frishert verstand van auto’s.
De grootste uitdaging wordt de door Francesco Bruinsma geregelde PIK20 aanhanger om te bouwen tot een bruikbare LS8 aanhanger. Een verbouwing waar een paar handige ophalers zich de eerste week in vast kunnen bijten.
 Om te bouwen Pik20 aanhanger naar een onderkomen voor de SR/G2 De aanhanger is een typische Australisch zelfbouw model! |
 De zeer verhelderende ombouw tekening! |
Al met al kan het beschikbare rollend materieel nog voor verrassingen zorgen. Wat dat betreft is het een echte junioren wedstrijd.
Special Package arrives!
Afgelopen vrijdag 23 oktober is het schip met de containers slechts een half uur te laat in Melbourne aangekomen. Maandagavond waren de containers in Corowa. Dinsdag om middernacht Nederlandse tijd werd de eerste container geopend voo inspectie door de AQIS (Australian Quarantine and Inspection Service) en werd er begonnen met het uitpakken van de containers door Grietje, Francesco en de al (2) aanwezige vliegers.
 De Container(s) |
 |
 |
 4 uur later zijn de in totaal 17 kisten uitgepakt. Waaronder de 4 voor de Nederlandse Junioren! |
7 november 2013, uitte ik voor het eerst mijn ambitie de Au en Ag in Australië beschikbaar te hebben voor de junioren. Nu zijn we twee jaar verder, van het één kwam het ander. Met behulp van heel veel mensen, tijd, moeite en geld is het gelukt om een compleet uitgerust junioren team van 4 vliegers naar de WK in Australië te sturen. Er zijn zeker zweefvliegers die het overdreven vinden dat al dat werk is verzet en geld geïnvesteerd om 4 jongelui die toevallig een beetje kunnen sturen een WK zo ver weg te kunnen laten vliegen. Prima, mag allemaal, maar er zijn gelukkig nog voldoende (niet)zweefvliegers over die anders denken.
Een vraag die ik wel eens krijg is; waarom ga je zover om een junioren topsporter te ondersteunen?
En ik kan alleen maar voor mijzelf spreken, maar als vader van een dochter die aan (paarden)topsport gedaan heeft, wel uit ervaring.
Niet omdat ze daardoor een beter mens worden, ze worden door topsport zeker wel een ander mens, maar dat hoeft niet altijd beter te zijn.
Mijn belangrijkste motivatie is gunnen, en ik schat in dat ik niet de enige ben. Ik gun ons Nederlands Junioren team van harte, de mogelijkheid om aan de andere kant van de wereld, na een training van 4 weken een Wereldkampioenschap te vliegen. Hun talent, discipline en gedrevenheid heeft ze zover gebracht. Nu mogen ze bepalen wie op dit moment de best zweefvlieger van de wereld onder de junioren is.
Vanaf komend weekend verwacht ik de eerste nieuwsbrieven uit Corowa, misschien nog niet direct dagelijks, maar dat gaat komen.
Annemiek, Nick, Robin, Ronald en Ger.
Succes en veel plezier de komende 6 weken.
Nico Koster
[Reactie plaatsen...] - [Scroll naar boven...]
Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door
