Hellouw, september 2013
Beste vrienden van de Tulip,
Vanaf het begin van de trainingweek van de Junioren WK in Leszno konden we echt zeggen dat we twee Cirrussen in ons bezit hebben.
Natuurlijk hebben we vol aandacht de prestaties van alle junioren tijdens de WK gevolgd, we zijn dan ook supertrots dat we met Peter Millenaar weer een Wereldkampioen onder de Nederlandse junioren hebben. Maar het moment tijdens de eerste wedstrijdweek dat Ard en Stefan met de twee Cirrussen één en twee stonden in het algemeen klassement gaf toch ook wel een goed gevoel.
Het eindresultaat van Ard en Stefan was overigens een zesde en zevende plaats. Met 48 deelnemers in de clubklasse een uitstekend resultaat. Na alle ervaringen die vliegers en coaches tijdens de WK opgedaan hebben is, denk ik bewezen, dat we met de Au en Ag een goede weg ingeslagen zijn en in een behoefte voorzien.
Komende winter gaan we overleggen met de betreffende mensen hoe we de Cirrussen het beste aan onze junioren beschikbaar kunnen stellen. Het woord teamvliegen zal dan regelmatig vallen.
Vrijdag 30 augustus was een bijzonder dag, voor ons, maar ook voor de (ex) junioren.
De YX verkocht, en direct weg. Het einde van een tijdsperiode met vele hoogtepunten lag achter ons. Binnen een week na het plaatsen van de advertenties en meer dan 70 reacties op deze advertentie verder was de kist verkocht. Met in ons achterhoofd dat de YX verkocht is zonder een voor ons deugdelijke aanhanger, geen up-to-date instrumentarium, maar wél een 3000 uur inspectie én een overhaul nodig had, zijn we tevreden met het uiteindelijk ontvangen bedrag. Wat overigens aardig hoger was dan de ingezette vraagprijs.
Wat ons ook een goed gevoel geeft is de plaats waar de YX terecht gekomen is. Een club in het oosten van Duitsland die zich anders dan onze YX geen ASW19 had kunnen veroorloven. Als beste kist had de club tot nu toe een ASW15, de rest van de vloot bestond uit een Bergfalke en Pirat.
De Altenburger Luftsportverein (Facebook) is een jonge vereniging en gaat de YX gebruiken voor de overland en wedstrijd vliegende jeugd. Een goede plaats dus voor het vierde leven van de YX.
Maar goed de verkoop van de YX is slechts een deel, maar wel belangrijk deel van ons 2 Cirrussen project. Nu nog een Pfeiffer aanhanger, LX7007 en elektrische bugwipers van de hand doen en we sluiten weer een fase af.
Dat de technische staat van de YX te wensen overliet was niet alleen al langer bekend, maar was ook de aanzet tot het maken van ons plan voor twee Cirrussen. De uitvoering van dat plan loopt volgens plan.
Voor het begin van volgend seizoen moet er nog wel het nodige werk aan de kisten en aanhangers verzet worden. De PH-1440 moet omgedoopt worden van 2B naar Ag. Je kunt zeggen dat is wat plak-letter werk, maar het moet wel gedaan worden. Die nieuwe Ag moet ook een nieuw instrumentenpanel krijgen zodat het identiek aan dat van de Au is. Daarnaast moet de oude YX aanhanger omgebouwd worden van voor een ASW19, naar voor een Cirrus.
Tel daarbij op het in algemeen optimale technische staat brengen van twee Cirrussen en twee aanhangers, dat allemaal voor 1 maart 2014, en het is duidelijk dat er werk aan de winkel is.
Ik geef eerlijk toe dat ik mijzelf niet zo snel met de technische staat van iets bemoei. Ik ken mijn beperkingen en help dan liever op een andere manier, wat trouwens ook heel leuk is. Een prettig gegeven is dat we twee technici hebben die zich voorlopig wel daadwerkelijk met de technische staat van de Au en Ag gaan bezighouden. Dan met name op de officiële momenten als er gekeurd, gewogen en handtekeningen gezet moeten worden. Harry Huiskes en Mark Verhagen, heel hartelijk bedankt daarvoor.
Naast de Willem Dammers Stichting die de Au aanhanger voor een groot gedeelte gedoneerd heeft vermeld ik ook met alle plezier onze drie grote sponsors, Glider Equipment, Glider Pilot Shop en het Service Center Terlet. Het is heel simpel, zonder deze vier hadden we maar één in plaats van twee Cirrussen. Begin volgend seizoen als alles tip top in orde is en alles zijn juiste wedstrijdnummer en instrumentenpanel heeft zal ik voor een serie mooie foto’s van de Cirrussen zorgen. Ja inderdaad met de logo’s van onze sponsors, maar ook van alles wat door deze sponsors mogelijk gemaakt is.
Aan onze twee Cirrussen met instrumentarium en aanhangers zit een kostenplaatje wat je bij verkoop niet zomaar terug krijgt. Dat weten we, maar de twee kisten zijn dan ook stuk voor stuk geen doorsnee Cirrus meer. Dat is nu eenmaal een gegeven wat nodig is als je kampioen wilt worden.
Na 1 januari 2014 als alle cijfers duidelijk zijn is het hele financiële plaatje van de Stichting openbaar en opvraagbaar bij mij. Niets geheim aan. Het enige wat we verborgen houden zijn de namen van de 11 zweefvliegers, de zogenaamde Mega Vrienden, die stuk voor stuk 3000 euro per persoon voor 5 jaar renteloos lenen aan de stichting om de Cirrussen te financieren.
Mijn streven blijft om op 1 januari 2018 niet één, maar beide Cirrussen geheel schuldenvrij in bezit te hebben. Eén van de manieren is om de inkomsten uit de Vrienden van Tulip te verhogen, meer Vrienden die gemiddeld meer opleveren. De namen en bedragen van deze Vrienden zijn ook niet openbaar. Alleen de totale inkomsten per jaar zijn zichtbaar. Komende maanden ga ik mij inzetten om die inkomsten uit de Vrienden te verhogen. Kans dat je dus nog een persoonlijk mailtje van mij krijg met een simpele vraag. Zou je meer willen doneren voor onze junioren kisten dan je nu doet?
Als je al Vriend bent hoef ik alleen maar een nieuw bedrag te zien via een mail. De penningmeester regelt de rest. Bij nieuwe Vrienden wil ik graag een bankrekeningnummer, naam, woonplaats en een bedrag weten. Simpeler kan het niet.
Ik hoop dat jullie afgelopen jaar het gevoel hebben gekregen dat je bijdrage financieel of op een andere manier als Vriend van Tulip goed gebruikt wordt en dat je daadwerkelijk bijdraagt aan de prestaties van onze Nationale Junioren Selectie Zweefvliegen. De afgelopen WK heeft in ieder geval bewezen dat onze junioren goed zijn.
Ik hou jullie op de hoogte en bedankt voor alle steun.
Met vriendelijke groet,
Nico Koster
Voorzitter Stichting Zweefvliegevenementen Nederland