Cirrus – Ag

Hellouw,december 2013

Beste vrienden van de Tulip,

De maand december is de maand van terugkijken op afgelopen jaar en vooruitkijken op komend jaar. Als ik terugkijk naar afgelopen jaar dan kan ik daar alleen maar een goed gevoel bij krijgen. Ter afsluiting, vers van de pers, een tweede plaats voor onze junior Annemiek Koers tijdens de Zuid Afrikaanse Nationals in de Clubklasse. Annemiek gefeliciteerd!

Om nog even in de kerstgedachte te blijven, het is mooi om te zien hoe steeds meer mensen tijd en of geld over hebben om onze junioren kernploeg zweefvliegen van twee heel mooie Cirrussen te voorzien.
Het enthousiasme werkt aanstekelijk, dit heb ik al van meerdere kanten vernomen en mogen constateren, goede zaak!!
Buitenlandse junioren zijn wel eens openlijk jaloers op onze junioren voor het beschikbaar hebben van twee Cirrussen in zo’n technische staat en met zo’n uitrusting.
Dat gaat allemaal niet vanzelf daar wordt hard voor gewerkt. De Au is afgelopen winter al heel hard aan gewerkt om die in optimale staat te krijgen met een instrumentarium om jaloers op te zijn.
Aan de Ag zat deze winter veel werk. Deze Cirrus die vlak voor de WK als 2B ons eigendom werd moest deze winter een kloon van de Au worden. De technische staat van de Ag is gelukkig heel goed. Om het evenbeeld van de Au te worden moest er echter wel een nieuw instrumentenpanel gemaakt worden en ingebouwd worden. Tevens moesten de kleppen gemodificeerd worden om de zelfde landingseigenschappen als de Au te krijgen.
Voor het maken en inbouwen van het nieuwe panel zijn we veel dank aan Erik Busser verschuldigd, menig vrij uurtje van Erik is in het nieuwe panel van de Ag gaan zitten. Het inbouwen van het nieuwe panel en de modificatie aan de kleppen is allemaal in de “lege uurtjes” op het Service Center Terlet gebeurd. Peter en Sikko heel hartelijk bedankt voor jullie tijd en ruimte.
Voor het reguliere winterwerk en het inbouwen van de instrumenten heeft de Ag op een heel luxe winterwerkplekje in Delft gestaan. De werkplaats van de TU Delft, daar waar wereldkampioen Nuna7 gebouwd is, stond nog een paar weken leeg, precies een mooie periode om de Ag neer te zetten zodat de junioren winterwerk konden doen.

Ondertussen is er op Twente door de junioren ook hard gewerkt aan de ex. YX aanhanger. Deze aanhanger is flink onderhanden genomen en aangepast om de Ag te kunnen onderbrengen. Diegene die wel eens aanhanger pas heeft gemaakt voor een andere kist weet dat zoiets altijd tegenvalt. Er kwam zelfs het nodige laswerk aan te pas. (Harry Huiskes bedankt hiervoor).

Nu eind 2013 zijn beide Cirrussen op een goed werkend identiek elektrisch systeem na helemaal klaar. Komende twee maanden gaan gebruikt worden om alles helemaal in orde te krijgen. Planning is dat uiterlijk eind februari beide Cirrussen volledig klaar zijn voor seizoen 2014.

Een nieuwtje voor begin 2014 is de geheel nieuwe website van de junioren kernploeg zweefvliegen.
Ik kan daar nog weinig over zeggen, omdat ik er nog weinig over weet. Wel weet ik dat Frank Schellenberg hier heel veel werk in heeft zitten en dat het er gelikt uit gaat zien. Volgend Tulip bulletin krijgen jullie meer informatie.

Zoals ieder Tulip bulletin eindig ik weer met iedereen te bedanken die op wat voor manier dan ook helpt om de junioren vliegtuigen in de lucht te houden. Voor iedereen een mooi en veilig vliegseizoen 2014 toegewenst

Met vriendelijke groet,

Nico Koster
Voorzitter Stichting Zweefvliegevenementen Nederland

Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door

Hellouw, september 2013

Beste vrienden van de Tulip,

Vanaf het begin van de trainingweek van de Junioren WK in Leszno konden we echt zeggen dat we twee Cirrussen in ons bezit hebben.
Natuurlijk  hebben we vol aandacht de prestaties van alle junioren tijdens de WK gevolgd, we zijn dan ook supertrots dat we met Peter Millenaar weer een Wereldkampioen onder de Nederlandse junioren hebben. Maar het moment tijdens de eerste wedstrijdweek dat Ard en Stefan met de twee Cirrussen  één en twee stonden in het algemeen klassement gaf toch ook wel een goed gevoel.
Het eindresultaat van Ard en Stefan was overigens een zesde en zevende plaats. Met 48 deelnemers in de clubklasse een uitstekend resultaat.  Na alle ervaringen die vliegers en coaches tijdens de WK opgedaan hebben is, denk ik bewezen, dat we met de Au en Ag een goede weg ingeslagen zijn en in een behoefte voorzien.
Komende winter gaan we overleggen met de betreffende mensen hoe we de Cirrussen het beste aan onze junioren beschikbaar kunnen stellen. Het woord teamvliegen zal dan regelmatig vallen.

Vrijdag 30 augustus was een bijzonder dag, voor ons, maar  ook voor de (ex) junioren.
De YX verkocht, en direct weg. Het einde van een tijdsperiode met vele hoogtepunten lag achter ons. Binnen een week na het plaatsen van de advertenties en meer dan 70 reacties op deze advertentie verder was de kist verkocht. Met in ons achterhoofd dat de YX verkocht is zonder een voor ons deugdelijke aanhanger, geen up-to-date instrumentarium, maar wél een 3000 uur inspectie én een overhaul nodig had, zijn we tevreden met het uiteindelijk ontvangen bedrag. Wat overigens aardig hoger was dan de ingezette vraagprijs.
Wat ons ook een goed gevoel geeft is de plaats waar de YX terecht gekomen is. Een club in het oosten van Duitsland die zich anders dan onze YX geen ASW19 had kunnen veroorloven. Als beste kist had de club tot nu toe een ASW15, de rest van de vloot bestond uit een Bergfalke en Pirat.
De Altenburger Luftsportverein (Facebook) is een jonge vereniging en gaat de YX gebruiken  voor de overland en wedstrijd vliegende jeugd. Een goede plaats dus voor het vierde leven van de YX.

Maar goed de verkoop van de YX is slechts een deel, maar wel belangrijk deel  van ons 2 Cirrussen project. Nu nog een Pfeiffer aanhanger, LX7007 en elektrische bugwipers van de hand doen en we sluiten weer een fase af.
Dat de technische staat van de YX te wensen overliet was niet alleen al langer bekend, maar was ook de aanzet tot het maken van ons plan voor twee Cirrussen. De uitvoering van dat plan loopt volgens plan.
Voor het begin van volgend seizoen moet er nog wel het nodige werk aan de kisten en aanhangers  verzet worden. De PH-1440 moet omgedoopt worden van 2B naar Ag. Je kunt zeggen dat is wat plak-letter werk, maar het moet wel gedaan worden. Die nieuwe Ag moet ook een nieuw instrumentenpanel krijgen zodat het identiek aan dat van de Au is. Daarnaast moet de oude YX aanhanger omgebouwd worden van voor een ASW19, naar voor een Cirrus.
Tel daarbij op het in algemeen optimale technische staat brengen van twee Cirrussen  en twee aanhangers, dat allemaal voor 1 maart 2014, en het is duidelijk dat er werk aan de winkel is.

Ik geef eerlijk toe dat ik mijzelf niet zo snel met de technische staat van iets bemoei. Ik ken mijn beperkingen en help dan liever op een andere manier, wat trouwens ook heel leuk is. Een prettig gegeven is dat we twee technici hebben die zich voorlopig wel daadwerkelijk met de technische staat van de Au en Ag gaan bezighouden. Dan met name op de officiële momenten als er gekeurd, gewogen en handtekeningen gezet moeten worden. Harry Huiskes en Mark Verhagen, heel hartelijk bedankt daarvoor.

Naast de Willem Dammers Stichting die de Au aanhanger voor een groot gedeelte gedoneerd heeft vermeld ik ook met alle plezier onze drie grote sponsors, Glider Equipment, Glider Pilot Shop en het Service Center Terlet. Het is heel simpel, zonder deze vier hadden we maar één in plaats van twee Cirrussen. Begin volgend seizoen als alles tip top in orde is en alles zijn juiste wedstrijdnummer en instrumentenpanel heeft zal ik voor een serie mooie foto’s van de Cirrussen zorgen. Ja inderdaad met de logo’s van onze sponsors, maar ook van alles wat  door deze sponsors mogelijk gemaakt is.

Aan onze twee Cirrussen met instrumentarium en aanhangers zit een kostenplaatje wat je bij verkoop niet zomaar terug krijgt. Dat weten we, maar de twee kisten zijn dan ook stuk voor stuk geen doorsnee Cirrus meer. Dat is nu eenmaal een gegeven wat nodig is als je kampioen wilt worden.
Na 1 januari 2014 als alle cijfers duidelijk zijn is het hele financiële plaatje van de Stichting openbaar en opvraagbaar bij mij. Niets geheim aan. Het enige wat we verborgen houden zijn de namen van de 11 zweefvliegers, de zogenaamde Mega Vrienden, die stuk voor stuk 3000 euro per persoon voor 5 jaar renteloos lenen aan de stichting om de Cirrussen te financieren.
Mijn streven blijft om op 1 januari 2018 niet één, maar beide Cirrussen geheel schuldenvrij in bezit te hebben. Eén van de manieren is om de inkomsten uit de Vrienden van Tulip te verhogen, meer Vrienden die gemiddeld meer opleveren. De namen en bedragen van deze Vrienden zijn ook niet openbaar. Alleen de totale inkomsten per jaar zijn zichtbaar. Komende maanden ga ik mij inzetten om die inkomsten uit de Vrienden te verhogen. Kans dat je dus nog een persoonlijk mailtje van mij krijg met een simpele vraag. Zou je meer willen doneren voor onze junioren kisten dan je nu doet?
Als je al Vriend bent hoef ik alleen maar een nieuw bedrag te zien via een mail. De penningmeester regelt de rest. Bij nieuwe Vrienden wil ik graag een bankrekeningnummer, naam, woonplaats en een bedrag weten. Simpeler kan het niet.
Ik hoop dat jullie afgelopen jaar het gevoel hebben gekregen dat je bijdrage financieel of op een andere manier als Vriend van Tulip goed gebruikt wordt en dat je daadwerkelijk bijdraagt aan de prestaties van onze Nationale Junioren Selectie Zweefvliegen. De afgelopen WK heeft in ieder geval bewezen dat onze junioren goed zijn.
Ik hou jullie op de hoogte en bedankt voor alle steun.

Met vriendelijke groet,

Nico Koster
Voorzitter Stichting Zweefvliegevenementen Nederland

Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door

Hellouw, juli 2013

Beste vrienden van de Tulip,

De Au, onze eerste Cirrus, heeft er alweer drie wedstrijden opzitten. Teuge weekendwedstrijd, Nederlandse Kampioenschappen op Terlet en de Defensie Kampioenschappen(OMK) op Malden.
We weten ondertussen dat we een goede Cirrus aan de Au hebben. Het volgende is een citaat van Steven Huiskes na zijn eerste ervaring tijdens de Teuge weekendwedstrijd.

Na veel werk vorig weekend is de kist eindelijk vlieg klaar. De eerste vlucht is op EHTW gemaakt, en dit weekend heeft ze mee gedaan aan de Teuge2daagse.

De kist vliegt  fantastisch, ik heb zowel zaterdag als zondag de LS4tjes het idee gegeven dat ik met een Discus vloog, zo goed glijdt en klimt ze. Verder heb ik wat foto’s van de eerste vlucht en de laatste loodjes. Ik dacht het al, maar ik weet nu zeker dat de stichting een fantastisch toestel heeft, waar nog heel veel moois mee kan gebeuren.

Aldus Steven

Ook tijdens de NK en OMK hadden respectievelijk vliegers Ard Tielenburg en Sander Luimes prima ervaringen met onze nieuwe aanwinst.
Na de OMK kreeg Stefan Telkamp de Au tot zijn beschikking ter voorbereiding van de WK in Leszno. Op dit moment vliegt Stefan EK standaardklasse in Ostrów.
Ronald Deerenberg gebruikt de Au komende twee weken in Duitsland om te trainen. Na de EK  krijgt Stefan weer de Au tot zijn beschikking voor de trainingsweek en WK junioren.

De YX heeft zelfs al 4 wedstrijden gevlogen dit jaar. Klix en Teuge met Annemiek Koers, Nederlandse Kampioenschappen met Stefan Telkamp en de Defensie Kampioenschappen met Ard Tielenburg.
Voor de tweede achtereenvolgende jaar wist Stefan Telkamp in de clubklasse weer Nederlands Kampioen te worden. Een bijzonder mooie prestatie van deze junior.
De YX heeft ondertussen zijn laatste wedstrijd voor de junioren gevlogen. De kist zal tot eind augustus nog wel vliegen, maar wordt daarna echt verkocht.

Vers van de pers. We hebben onze tweede Cirrus gekocht. De 2B van Bart Berendsen wordt na de EK Clubklasse in Ostrów ons eigendom en gaat direct door naar de WK junioren in Lezsno. Het is de Cirrus die zo ongeveer bovenaan op ons verlangenlijstje stond. Met deze Cirrus is Tim Kuijpers twee jaar geleden Wereld Kampioen bij de junioren geworden. Een top Cirrus die in topconditie verkeerd. Ard Tielenburg vliegt op het ogenblik de EK tweezitterklasse in Ostrów. Na deze wedstrijd  neemt Ard de 2B mee naar Leszno en vliegt daar de WK junioren op de 2B.  Nu nog 2B, maar vanaf volgend jaar zal de kist met Ag als wedstrijdregistratie vliegen.

Je kan de prestaties van onze junioren in Leszno volgen op:  http://www.jwgc2013.eu/

Tot zover over het gebruik van onze junioren kisten. Dank je wel voor het helpen om op wat voor manier dan ook in de junioren kisten in de lucht te houden.

Met vriendelijke groet,

Nico Koster
Voorzitter Stichting Zweefvliegevenementen Nederland

Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door

Hellouw, mei 2013

Beste vrienden van de Tulip,

Hierbij een update over de stand van zaken met betrekking tot de vliegtuigen voor onze junioren.

Afgelopen winter is er hard gewerkt aan winter onderhoud van de YX en de Cirrus, PH-501.
Ondertussen heeft het bestuur veel tijd gestoken in het verder realiseren van onze ambitieuze plannen nl. twee Cirrussen voor onze junioren.
Natuurlijk kost alles weer meer tijd dan verwacht. Het vinden van een goede tweede Cirrus valt wat tegen. We zoeken een Cirrus van precies hetzelfde type als de PH-501. Daarnaast moet deze kist in een technisch acceptabele staat zijn, niet binnen 1500 uur aan een grote inspectie toe zijn en dan ook nog betaalbaar zijn. Omdat we aan het begin van het seizoen twee junioren kisten beschikbaar wilde hebben is er uiteindelijk besloten om de YX nog één seizoen mee te laten vliegen en daarna te verkopen. Ondertussen gaat onze zoektocht naar een tweede Cirrus verder.

Het hele financiële plaatje op orde maken en houden van twee junioren kisten vergt natuurlijk ook aandacht. Voor de liefhebbers heb ik de jaarcijfers van afgelopen jaren beschikbaar. Afgelopen jaren brachten de Vrienden van Tulip net niet de exploitatiekosten van de YX op. 1100 euro aan inkomsten tegenover 1200 euro aan uitgaven. In de begroting staat dat de Vrienden van Tulip uiteindelijk de exploitatie van de twee Cirrussen op gaan brengen. Voor mij dus werk aan de winkel. Komende maanden ga ik hard op zoek naar nieuwe Vrienden en wie weet benader ik jullie ook nog.

Een nieuwtje zijn de wedstrijdnummers van onze twee Cirrussen. Uit de koker van een paar creatieve junioren die wel eens gezamenlijk een biertje drinken. De PH-501 is de Au geworden, de volgende Cirrus zal de Ag worden.
Ik citeer de junioren voor de verklaring van deze wedstrijdnummers.

Goud is een scheikundig element met symbool Au. Als je geen goud wint doet dat Au
Zilver is een scheikundig element met symbool Ag . Als je brons wint in plaats van zilver zeg je hoogstens Ag.

De Au is flink onderhanden genomen afgelopen winter. Hier hebben met name Steven Huiskes en zijn vader Harry een rol in gespeeld. De Au heeft ook een nieuwe aanhanger gekregen. De Pfeifer aanhanger waar de Au in stond was technisch niet meer acceptabel om grote afstanden mee te rijden.
In Zwitserland is voor de Au een in zeer goede staat verkerende SWAN aanhanger gekocht. Na een tip van één van onze junioren hebben we het voor elkaar gekregen dat de Willem Dammers Stichting door middel van een gift een bijzonder groot gedeelte van de aanschafkosten van deze aanhanger voor haar rekening genomen heeft.
Met grote dank aan de Willem Dammers Stichting voor deze gift en de junior voor deze tip.

De Au heeft een geheel nieuw instrumentenbord, met gedeeltelijk nieuwe instrumenten gekregen.
Ook de YX heeft een update gekregen. Beide vliegtuigen zijn nu uitgerust met een LX8080Flarm, Butterfly en back-up logger.  Deze topinstrumenten zijn mogelijk gemaakt door onze beide grote sponsors de Glider Pilot Shop en Glider Equipment.

Op het moment van schrijven heeft de Au net haar eerste vlucht na de winter gemaakt.
De YX was eerder vlieg klaar en is al naar de eerste wedstrijd van het jaar.
Aspirant junior Annemiek Koers vliegt op Klix van 26 april tot en met 4 mei haar eerste internationale wedstrijd op de YX.
Van 8 mei tot en met 18 mei vliegen Stefan Telkamp en Ard Tielenburg de Nederlandse kampioenschappen op Terlet.
Van 3 juni tot en met 7 juni vliegen twee junioren  de Open Militaire Kampioenschappen op Malden mee.
De laatste wedstrijd van het seizoen  zijn de WK junioren in Leszno, Polen. Daar kom ik het volgende Tulip Bulletin op terug.
De volgende keer zal ik ook foto’s meesturen van onze nieuwe aanwinst de Au.

Rest mij nog iedereen weer te bedanken die op wat voor manier dan ook helpt om de junioren vliegtuigen in de lucht te houden. Voor iedereen een mooi en veilig vliegseizoen.

Met vriendelijke groet,

Nico Koster
Voorzitter Stichting Zweefvliegevenementen Nederland

Onze prestaties worden mede mogelijk gemaakt door