Eerste wedstrijddag
Vandaag een dag met kleine en grote verliezen. Ronald kan na een slecht eerste pad net niet de bel pakken waarin Robin met 2,7 m/s weg klimt, waarna hij na 35 kilometer buiten staat. Doordat ze als eersten zijn gestart, zit Robin vervolgens alleen in lastige blauwe omstandigheden. Dat gaat hem goed af en hij weet dezelfde snelheid te behalen als de anderen in de gagle of een team. Op 13 km uit, bij het oplijnpunt voor de finish “micowave” komt hij op 240 meter te zitten en moet hij met 0,4 zichzelf uitgraven. Uiteindelijk wordt de bel 1,7 m/s en weet hij thuis te komen. Al met al een goede vlucht, maar met een onvoldoende resultaat; 150 punten achter de winnaar. Hij staat nog wel tussen de favorieten, voor wat dat dan waard mag zijn…
In de clubklasse vliegen Annemiek en Nick goed samen, goede communicatie en t/m het tweede keerpunt vliegen ze twee uur lang in goede harmonie samen. Bij Heineken horen we dat met genoegen aan. Halverwege het laatste been gaat de snelheid omlaag. Ze kunnen de goede bellen niet meer vinden en staan er alleen voor. Met moeite klimmen ze naar finalglide en even lijkt het zelfs dat Nick het niet ga halen…!!! Uiteindelijk komen ze binnen met de volle 900 punten. Geen slecht resultaat voor een eerste vliegdag onder lastige condities en een redelijk uitgangspunt voor de rest van de wedstrijd. Wat er de laatste 40 minuten net niet goed is gegaan is ondertussen voldoende gespreksstof voor de vluchtevaluatie van vandaag. Onder leiding van Tim en samen met Ronald en Robin komen ze erachter wat de verbeterpunten voor hun samenwerking zijn en uiteindelijk sluiten we de dag weer met een lach af.
Vandaag waren Gerrit en Pamela Kurstjens nog even op Narromine. Zij zijn enige jaren geleden verhuisd naar Australië, hebben een grote boerderij en hebben de oogsten van dit jaar binnen. Ze staan met hun zweefvliegtuigen op een vliegveldje 150 km noordelijk van Narromine, op weg naar Alice Springs of naar iets anders wellicht nog verder en weer terug. Als ze voor de kerst maar weer thuis zijn. Zonder auto, twee vliegtuigen, met een hoop vrienden in Australië vliegen ze samen zo 600 tot 800 km per dag. Vandaag even niet, daarom maar even een bezoekje aan de JWGC.
Het weerbericht van morgen belooft cumulus. Over de windsnelheid zijn de meteo-websites het nog oneens. Tot morgen.
