Vrouwen WK Denemarken – Opening en Practice
Gisteren stond de woei hard aan, 25 knopen wind en in de voorspelling wel afnemend naar het einde van de middag. Om toch een wedstrijd ritme op te bouwen hebben we de kist wel naar de grid gesleept. Na een aantal keer uitstellen van de start werd de opdracht toch gecanceld en hebben we de Au in haar pyjama weer terug gezet. ’s Avonds zou er een aerobatics display zijn voor de opening, maar die werd ook door de wind gecanceld. Het buffet kon wel met al die wind en we kregen heerlijke hapjes met van alles wat en de Denen houden van zoet, dus ook toetjes in overvloed. Er was een leuk bandje die voor een goede sfeer en dansmogelijkheid zorgden!
 |
 |
 |
 |
Vandaag was de eerste practice day waarop er echt een opdracht gevlogen kon worden, we hadden in de ochtend alleen ook nog de officiële opening in het nabijgelegen dorpje. De kist stond dus al voor de briefing in de grid met opdrachten geprogrammeerd. Na de briefing gingen we met zn allen richting Herning, om op een klein pleintje naar wat speeches te luisteren en de FAI vlag omhoog te zien gaan. Na een drankje en een zoete versnapering weer terug naar het veld en wachten tot de eerste start om 1400. De cumels stonden al aan de lucht en we hebben zin om te vliegen, een opdrachtje van iets meer dan 100 km, wat volgens de voorspellingen makkelijk moet lukken. Ze hebben hier wel de prijs gewonnen voor lelijkste sleepkist met een zelfbouw kistje van een lokale universiteit, zie foto.
 |
 Mooie sleepkist |
 |
De basis lag op ongeveer 1200m en na een paar keer klimmen ben ik samen met de W3 (voormalig wereld kampioene in de clubklasse) afgevlogen. Het eerste been ging aardig snel, nog niet een al te best pad, maar het was ook maar 13 km naar het eerste keerpunt. Daar draaide iedereen op minder dan een meter, dat vond ik een beetje weinig, dus dacht door naar een stadje op koers. Daar ging de LX af met airspace airspace, ik had niet alle oude airspace files uitgezet voor de dag en na een beetje prutsen toch gezien dat ik door kon vliegen. Ik kreeg niet echt een goede bel, had ik dan toch bij de groep moeten blijven? Toen zag ik kisten een paar honderd meter hoger over komen en dacht dat ik de verkeerde beslissing had genomen. Na een beetje zoeken kwam ik toch een aardige bel tegen en sloot de W3 op ongeveer dezelfde hoogte aan, niet echt wat verloren dus. Daarna gingen de anderen wat noordelijker op koers, wat ik niet helemaal begreep, maar ik dacht dat ze het wel beter zouden weten. Op een gegeven moment toch de groep verlaten en op koers richting het keerpunt waar ik de PI tegenkwam. Na het ena-laatste keerpunt vlogen we samen in een goede bel en kon ik weg op final glide, met nog iets van 40 km te gaan. Onderweg nog wat hoogte erbij getrokken en een mooie final glide naar het veld kunnen maken. 3 km is eigenlijk best wel dichtbij als je er eenmaal bent, dus na het passeren van de finish ring geen problemen om het veld te halen.
 |
 Uitzicht uit de Au |
 Uitzicht van de PI |
Achteraf werd het later op de dag wat beter, wat ook aan de resultaten te zien is. De vliegers die een half uur later zijn gestart, zijn 10 km/uur sneller rondgevlogen. Een puntje voor de wedstrijd om misschien wat meer geduld te hebben bij het starten. Wel was ik sneller dan de W3 + teammaatje, maar misschien hebben ze wel een detour gemaakt om een ander deel van het wedstrijd gebied te bekijken, het is tenslotte maar een practice day. De (gigantische) bbq staat aan, team NL gaat eten, morgen de eerste wedstrijddag, we hebben er zin in!
 |
 |
 |
